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为呵护“小鸟天堂” 深茂高铁开启“静音模式”
时间:2018-09-28  来源:未知  作者:沈阳铁路局

在江门新会区天马村有这样一个迷人的小岛,面积约1万平方米。一棵大榕树历经近400年的繁衍,覆盖全岛独木成林。栖息着夜鹭、池鹭和小白鹭等40多种鸟类共3万多只鸟儿,是华南乃至全国罕见的城郊天然鸟类栖息地。1933年,巴金来这里游览,写出散文名篇《鸟的天堂》,“小鸟天堂”因此得名。
  
  由于深茂铁路距离“小鸟天堂”鸟类栖息地核心区域只有800米,为了保护“小鸟天堂”鸟类资源及其生态系统,减少深茂铁路对“小鸟天堂”的影响,该路段建设方案经反复论证,最终确定采用全封闭声屏障施工,减缓对小鸟天堂的影响,保障鸟类觅食湿地不被城市建设侵占。
  
  据了解,该声屏障全长2036.35米,主要由拱形钢构架和金属吸、隔声板及ECC混凝土吸声板组成。作为全球首例高速铁路全封闭声屏障,中铁四局联合广铁集团、铁四院、华中科技大学、武汉理工大学、西南交通大学开展技术攻关,首次在铁路领域采用80mm厚金属吸声板结构和ECC混凝土吸声板,能够大大降低列车运行时产生的噪音,确保鸟类的繁殖栖息环境控制在可接受的范围内。
  
  全封闭声屏障的建成,既提高了高铁线路本身的运营安全,又能有效的阻挡鸟类进入列车运行范围,防止鸟类与列车发生碰撞,危机列车运行安全。深茂铁路全封闭声屏障充分体现了我国对环保工作的重视程度,拱形全封闭声屏障建成后,可以有效降低线路开通运营后的列车噪声,消除列车灯光对小鸟天堂鸟类影响,能够很好的保护鸟类的栖息环境不受干扰。


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